CNN
–
A colisão do ar no Aeroporto Nacional de Reagan na noite de quarta -feira apresentou a Sean Duffy uma grande crise poucas horas depois de ter sido jurado como secretário de Transportes.
Duffy não liderará a investigação sobre o acidente que levou à presumida morte de 67 pessoas – o Conselho Nacional de Segurança de Transporte liderará o inquérito e a Administração Federal de Aviação ajudará. Mas Duffy será a face pública de fato da liderança do governo Trump na crise – ele foi a primeira pessoa que o presidente Donald Trump trouxe ao pódio depois de falar sobre o acidente da Casa Branca – e ele também será encarregado de abordar o Perguntas inevitáveis que virão da tragédia, incluindo uma escassez nacional de controladores de tráfego aéreo e quaisquer possíveis alterações no espaço aéreo da área de Washington, Washington.
Em comentários na manhã de quinta -feira, Duffy disse que a colisão era “evitável”.
“Todo mundo que voa no céu americano espera que voemos com segurança, que quando você sai de um aeroporto, chega ao seu destino”, disse Duffy a repórteres. “Isso não aconteceu ontem à noite, e eu sei que o presidente Trump, seu governo, a FAA, o ponto, não descansaremos até termos respostas para as famílias e para o público voador”.
Duffy, ex -representante dos EUA e apresentador de negócios da Fox, foi jurado na quarta -feira depois de ser confirmado no dia anterior. Como secretário de transporte, Duffy está liderando 55.000 funcionários e lidará com alguns dos desafios mais complexos que o país enfrenta ao supervisionar a aviação, estradas e trilhos. Outras questões em seu prato incluem a série de problemas de controle e fabricação da Boeing, ameaças de greves ao trabalho de linha aérea e iniciativas focadas no clima, como veículos elétricos e estações de carregamento.
Enquanto isso, a FAA, que faz parte do DOT, está operando sem um administrador permanente desde que Mike Whitaker deixou o cargo no início deste mês. Várias outras posições de liderança também estão vagas, mostra o site da FAA. Em comentários na manhã de quinta -feira, Trump anunciou que Chris Rocheleau, ex -diretor de operações da Associação Nacional de Aviação de Negócios, liderará a FAA em uma capacidade de atuação.
“O que Sean tem à sua disposição, ele tem uma equipe altamente profissional na DOT e na FAA que lidou com essas questões. Mas precisamos aprovar um administrador da FAA para fazer parte da equipe de Sean ”, disse Ray Lahood, que atuou como secretário de Transporte, o primeiro mandato do presidente Barack Obama, na CNN na quinta -feira de manhã.
Logo depois que LaHood assumiu o ponto no início de 2009, o Colgan Air Flight 3407 caiu perto de Buffalo, Nova York, matando 50 pessoas.
Se alguma coisa positiva surgiu dessa tragédia, Lahood disse no “CNN News Central”, “é que trabalhamos com as famílias e trabalhamos com o Congresso, e o Congresso foi capaz de aprovar legislação para segurança piloto, mais descanso piloto e alguns reais reformas.
Duffy serviu na Câmara dos Deputados dos EUA de 2011 a 2019, representando o 7º Distrito Congressional de Wisconsin. Mais recentemente, ele foi co-apresentador do “The Bottom Line”, da Fox Business, depois de ingressar na Fox News como colaborador em 2020.
Ele foi um dos indicados a menos controversos do gabinete de Trump e foi aprovado por unanimidade pelo Comitê de Comércio, Ciência e Tecnologia do Senado antes de ser confirmado pelo Senado completo em uma votação de 77-22.
Em um de seus primeiros movimentos liderando o departamento de transporte na quarta -feira, Duffy mudou -se para reverter uma variedade de políticas na quarta -feira relacionada à diversidade, equidade e inclusão, alinhando a agência com o esforço do governo Trump para reprimir a prática.
