Os veículos permanecem em uma área restrita, conhecida como “parque fechado”, onde o acesso é limitado exclusivamente aos fiscais da entidade máxima do automobilismo. Nesse local, as equipes de mecânicos têm permissão apenas para realizar ações específicas e supervisionadas, como auxiliar no resfriamento do motor após as provas ou colaborar com os fiscais durante vistorias técnicas em componentes do carro. Qualquer intervenção mais complexa ou ajuste nos veículos é estritamente proibido sem autorização prévia, garantindo o cumprimento das regras e a igualdade de condições entre os competidores. Essa medida visa assegurar a integridade das competições, evitando modificações não permitidas nos carros após as corridas.


