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George Russell conquista pole no GP da Áustria; Bortoleto é o 12º
Britânico supera Leclerc e Hamilton em Q3 polêmico
O britânico George Russell, da Mercedes, garantiu a quarta pole position da temporada no GP da Áustria. A classificação do Q3 foi marcada por uma polêmica envolvendo Charles Leclerc (Ferrari) e o acidente de Max Verstappen.
No treino classificatório realizado na manhã de sábado (27) em Spielberg, a disputa pela liderança foi definida nos últimos segundos do Q3. Charles Leclerc estava com a melhor marca quando o acidente envolvendo Max Verstappen interrompeu a sessão, permitindo que Russell assumisse a pole.
A organização confirmou a classificação após análise técnica, apesar da insatisfação da Ferrari. George Russell marcou 1min06s113, seguido por Leclerc (1min06s349) e Lewis Hamilton (Ferrari, 1min06s408).
Destaque para Bortoleto e Antonelli
O brasileiro Gabriel Bortoleto (Audi) repetiu a 12ª posição de largada do GP de Barcelona. O piloto da Audi foi eliminado no Q3, permanecendo na mesma colocação que conquistou no treino anterior.
Q1: Antonelli lidera com destaque
No primeiro segmento do treino classificatório, Kimi Antonelli (Mercedes) foi o mais rápido com 1min07s083. Lando Norris (McLaren) e Lewis Hamilton (Ferrari) completaram os três primeiros lugares.
O neozelandês Liam Lawson (Racing Bulls) destacou-se ao conquistar a quarta posição, enquanto Bortoleto ficou em 12º com 1min08s035. Os eliminados incluíram Carlos Sainz (Williams), Alexander Albon (Williams) e Sérgio Pérez (Cadillac).
Q2: Eliminações e desempenho irregular
No Q2, Antonelli manteve a liderança com 1min06s083. Oscar Piastri (McLaren), Lando Norris e George Russell completaram as primeiras posições. Lewis Hamilton terminou em quinto lugar com 1min06s994.
Max Verstappen (Red Bull) teve um desempenho abaixo do esperado, ficando em 10º com 1min06s475. Bortoleto repetiu a eliminação no Q2, mantendo-se na 12ª posição com 1min07s293.
Grid de Largada
- 1. George Russell (ING/Mercedes), 1min06s113
- 2. Charles Leclerc (MON/Ferrari), 1min06s349
- 3. Lewis Hamilton (ING/Ferrari), 1min06s408
- 4. Kimi Antonelli (ITA/Mercedes), 1min06s414
- 5. Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min06s475
- 6. Lando Norris (ING/McLaren), 1min06s502
- 7. Oscar Piastri (AUS/McLaren), 1min06s511
- 8. Isack Hadjar (FRA/Red Bull), 1min06s632
- 9. Liam Dawson (NZL/Racing Bulls), 1min06s955
- 10. Arvid Lindblad (ING/Racing Bulls), 1min07s007
Os demais colocados completam o grid com posições que refletem a intensa disputa entre os pilotos nas classificações.
Lewis Hamilton vence GP de Barcelona e leva Ferrari à liderança da classificação
No domingo (13), Lewis Hamilton conquistou a vitória na corrida do Grande Prêmio de Barcelona, consolidando a liderança do campeonato para a equipe Ferrari. A prova, disputada no circuito de Montmeló, teve Hamilton cruzando a linha de chegada com folga, enquanto Charles Leclerc ocupou a segunda posição.
A vitória foi a quarta de Hamilton na temporada e a primeira da Ferrari em 2026. O britânico completou os 66 voltas em 1h38m45s, superando adversários como Max Verstappen (Red Bull) e George Russell (Mercedes). A classificação atualiza o quadro geral, com Hamilton agora liderando a tabela de pontos com 120 unidades.
Bortoleto ocupa posição intermediária no grid de largada
No sábado (12), o piloto brasileiro Pietro Fittipaldi, da equipe Alpine, garantiu a 12ª posição no grid de largada do GP de Barcelona. A classificação foi definida após uma corrida de qualificação marcada por chuva leve no circuito catalão.
Fittipaldi concluiu a sessão com tempo de 1m24s380, ficando entre os pilotos da Alpine e da AlphaTauri. A equipe confirmou que não haverá alterações na escalação para a corrida do domingo.
Gasly recupera pódio em Mônaco após revisão da FIA
Na etapa anterior, o GP de Mônaco, Pierre Gasly (AlphaTauri) foi beneficiado por uma revisão da FIA que anulou a penalidade aplicada ao rival Daniel Ricciardo. O francês subiu para o pódio na posição 3, garantindo pontos valiosos para sua equipe.
A revisão da FIA considerou que a infração de Ricciardo não foi intencional, permitindo que Gasly mantivesse seu resultado. A decisão gerou polêmica entre os pilotos, mas foi acatada pela categoria.
Crédito: Futebol Interior
Crédito: Futebol Interior
