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Uber revela novo carro equipado para aceleração tecnologia de direção autônoma

A Uber apresentou nesta quarta-feira um protótipo de veículo focado na coleta de dados reais de condução. O projeto visa fortalecer a infraestrutura de informações necessárias para a operação de empresas parceiras no setor de veículos autônomos, como Waymo, Avride e Nós montamos.

Design familiar com tecnologia de ponta

Embora mantenha a aparência do modelo Hyundai Ioniq 5o veículo é uma plataforma robusta de sensoriamento. O carro conta com um complexo de configuração de equipamentos instalados no teto e nas laterais, marcando um retorno estratégico da Uber ao desenvolvimento de hardware próprio após a venda de sua divisão autônoma para a auroraem 2020.

A iniciativa é o primeiro grande passo da Laboratórios AVnova divisão da companhia criada no início de 2026. O objetivo central é utilizar uma frota equipada para mapear cenários urbanos e compartilhar esses dados com mais de 30 parceiros tecnológicos de robotáxis.

Expansão global e capacidade de coleta

O plano da empresa prevê a circulação de 500 unidades desse modelo elétrico em todo o mundo ainda este ano. A meta é ambiciosa: gerar cerca de 2 milhões de milhas mensais de dados de alta fidelidade. A previsão é que os primeiros 50 veículos comecem as operações nas ruas até o verão.

Especificações técnicas do projeto:

• Equipamentos: 14 câmeras, nove radares e oito sensores lidar de estado sólido.
• Parceria de engenharia: UM Desempenho Roush é responsável pelas adaptações estruturais nos veículos.
• Processamento: O sistema utiliza o computador Nvidia Dual DriveThor para gerenciar o fluxo de informações.

A Uber ressaltou que a configuração dos sensores não é definitiva, mantendo abertura para atualizações constantes conforme as demandas dos parceiros desenvolvidosrem.

O maior banco de dados do mundo para direção autônoma

A ambição da companhia é consolidar o conjunto de dados de treinamento mais diversificado do planeta. A ideia é oferecer aos parceiros uma visão unificada e sincronizada de 360 ​​graus, essencial para o aprimoramento de softwares de condução sem motorista.

A empresa já possui um histórico relevante na área. Nos últimos dois anos, a Uber coletou informações de uma frota composta por centenas de veículos Ar Lúcido em operação nos Estados Unidos e na Europa, além de dados obtidos por milhares de outros carros encontrados em coleções de cidades ao redor do globo. Uma divisão Laboratórios AV trabalha agora na integração desse histórico com as novas informações que serão geradas pelos Ioniq 5 modificados.

Com informações do Techcrunch