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Uber e Waymo fecham parceria em Phoenix após três anos; novos planos de mobilidade autônoma
A disponibilidade dos veículos autônomos da Waymo no aplicativo de chamada de táxis Uber foi interrompida em Phoenix, Arizona, encerrando uma colaboração que durou quase três anos. As empresas confirmaram a mudança no TechCrunch nesta segunda-feira.
A Uber afirmou que está preparando o lançamento de uma nova parceria com veículos independentes na cidade, mas não revelou o nome do parceiro. A Waymo informou que os carros usados no programa experimental já foram incorporados à sua frota em Phoenix, estando disponíveis por meio de seu próprio aplicativo. Os usuários perceberam a ausência dos veículos da empresa na rede da Uber nos últimos dias, embora ainda estejam presentes em Austin e Atlanta.
O fim dessa parceria, que a Waymo diz ter ocorrido em maio, coincide com o início das operações de uma nova geração de robôs-táxis. A empresa, sob o controle da Alphabet, está apresentando os novos modelos Ojai, fabricados pela Zeekr, nas ruas. Paralelamente, a relação entre Uber e Waymo parece estar se transformando em alguns mercados, com expectativa de uma competição direta em Londres ainda este ano.
Ambas as empresas elogiaram a colaboração em Phoenix como um marco importante para seus planos de mobilidade autônoma. Segundo a Waymo, o projeto foi “produtivo” e serviu como base para futuras expansões globais. “Após centenas de milhares de viagens com a Uber, integramos esses veículos à nossa frota em Phoenix, onde continuamos atendendo passageiros por meio da Waymo, incluindo integrações com transporte público via Via e entregas pela DoorDash”, destacou a empresa.
“Phoenix foi nosso primeiro mercado-piloto com a Waymo, uma implementação intencionalmente limitada, envolvendo mais de uma dúzia de veículos dedicados ao programa. Aprendemos muito com essa parceria, o que nos ajudou a acelerar o crescimento em Austin e Atlanta, onde centenas de veículos independentes da Waymo estão disponíveis exclusivamente na Uber”, ressaltou a Uber.
O cenário atual dos robôs-táxis é muito diferente do que era em 2023, quando a parceria foi iniciada. Na época, uma colaboração entre Uber e Waymo parecia ameaçada devido à disputa jurídica que terminou com um acordo em 2018. A tecnologia de veículos independentes ainda estava em fase incerta, enquanto o Cruise era vista como uma ameaça até que passasse por escândalos e fosse absorvida pela General Motors.
Nesses três anos, a Waymo expandiu a sua frota para cerca de 4.000 veículos, enquanto a Uber firmou parcerias com ofertas de operadores independentes. A colaboração em Phoenix foi única, pois era o único local onde a Waymo atuava diretamente e por meio da Uber. A empresa está lançando operações em cerca de 20 novas cidades neste ano, operando em 11 áreas metropolitanas importantes dos EUA e oferecendo mais de 500 mil viagens semanais.
Veja também:
- Usuários notam a ausência dos veículos da Waymo na Uber
- Discussão no Reddit sobre o fim do serviço
- Detalhes sobre os novos robôs-táxis Ojai
- Competição entre Uber e Waymo em Londres
Com informações do Techcrunch
