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Tesla adia produção em larga escala de três novos produtos e anuncia recorde de investimentos
Segundo uma carta aos acionistas divulgada na quarta-feira, a Tesla não planeja mais atingir a produção em larga escala de três de seus produtos mais recentes — o Cybercab, o Tesla Semi e a solução de armazenamento de energia Megapack 3 — até 2026. A empresa também retirou da carta do primeiro trimestre menções sobre a fabricação em massa do robô Optimus.
Em comunicado divulgado na terça-feira, a companhia explicou que está focando nossos esforços para ampliar a produção de baterias, especialmente a célula 4680, como pré-requisito para iniciar a fabricação em escala dos Cybercab e Tesla Semi. No entanto, não foi informado o motivo do adiamento da produção em massa do Megapack 3 ou se há obstáculos relacionados ao projeto Optimus.
Avanços na produção de veículos
A fabricação dos primeiros Cybercabs começou no ano passado na fábrica de Austin, Texas. A empresa destacou, porém, que ainda está montando as linhas de produção para o Tesla Semi e o robô Optimus. Em janeiro, a Tesla afirmou que os três produtos indicados atingiriam a produção em massa este ano.
Essa mudança ocorre enquanto a empresa investe pesadamente em novas gerações de produtos e se prepara para transformar-se de um fabricante de veículos elétricos para um líder em inteligência artificial e robótica. Apesar do aumento de 26% no faturamento, que atingiu US$ 28,2 bilhões no segundo trimestre — um crescimento frente aos US$ 22,5 bilhões do mesmo período do ano anterior — os resultados financeiros mostram desafios.
O lucro líquido caiu 5% em relação ao ano passado, chegando a US$ 1,1 bilhão. Os gastos de capital mais que dobraram, e houve fluxo de caixa negativo. Mesmo assim, o aumento na receita não foi suficiente para compensar os custos operacionais e os investimentos em novos produtos.
Crescimento em vendas de veículos
A receita automotiva somou US$ 20,5 bilhões no segundo trimestre, um aumento significativo frente aos US$ 16,6 bilhões do mesmo período do ano anterior. A Tesla entregou mais de 480 mil veículos nesse trimestre, um crescimento de mais de 120 mil unidades em relação ao primeiro trimestre.
Essa foi a melhor performance da empresa desde o terceiro trimestre de 2025, quando foram entregues quase 500 mil carros. O aumento nas vendas foi impulsionado por registros em mercados fora dos Estados Unidos, como Coreia do Sul, Austrália, Colômbia, Japão, Taiwan, Tailândia, Portugal, Filipinas, Chile, Eslovênia e Lituânia.
Resultados positivos em energia e assinaturas
As vendas de armazenamento energético e solar também se destacaram, subindo 13% para US$ 3,1 bilhões. As assinaturas do sistema de assistência ao motorista avançado Full Self-Driving (Supervised) continuam em alta, atingindo 1,48 milhão de unidades — um aumento de 56% em relação ao mesmo período do ano anterior.
No entanto, o lucro líquido da empresa caiu, refletindo os investimentos em novos produtos e a pressão sobre as margens. A Tesla reportou um lucro operacional de US$ 398 milhões, uma queda de 57% em comparação com os US$ 932 milhões do mesmo período do ano anterior.
A empresa também informou que aumentará significativamente seus investimentos: o capital de giro será de US$ 25 bilhões em 2026, três vezes mais do que o histórico. Essa estratégia está alinhada com a transição da Tesla de um fabricante de veículos elétricos para uma empresa líder em inteligência artificial e robótica.
Com informações do Techcrunch
