Passaram agora 25 anos daquela que foi considerada “a melhor primeira volta” da história da Fórmula 1, quando Ayrton Senna pulou de 5º para 1º debaixo de chuva, numa pista bem molhada. Se tratava do Grande Prêmio da Europa de 1993, que aconteceu a 11 de abril, e é hora de recordarmos um dos melhores momentos do automobilismo e do esporte brasileiro. Senna já tinha habituado o povo a grandes performances em corridas com chuva, mas naquele dia ele estabeleceu um novo padrão. Não por acaso, ele próprio falaria depois que foi sua maior vitória.
Arriscar para ganhar
“Jogar mas com muita segurança, sem blefar” foi como ele descreveu sua primeira volta. Em inglês, ele usou o termo “gambling”, que se aplica habitualmente a quem joga em cassinos como o cassinosbrazil.com.br, pois as condições da pista estavam más demais. Se Schumacher (que viria a ser considerado também como um mestre da chuva, certo?) estava demasiado lento, a ultrapassagem por fora sobre Wendlinger mostrou incrível bravura e controle do carro. As ultrapassagens a Hill e Prost foram mais “convencionais”, simplesmente travando mais tarde e indo embora. Senna sabia que tinha ali uma chance de recuperar todo o tempo perdido na largada e, como ele falou também depois, “descontrolar as cabeças dos caras que depois precisariam recuperar”.
Comparação com outras provas
A primeira vitória de Ayrton Senna aconteceu em Portugal, em 1985, e nessa tarde ele até conseguiu um resultado melhor, pois deu uma volta em cima de todos os adversários. Em Donington Park, ele “só” deu uma volta até o terceiro classificado (que foi… Alain Prost), deixando o 2º classificado, Damon Hill, completar também a corrida completa. Mas a prova portuguesa foi “apenas” uma questão de desaparecer na liderança em uma pista que esteve sempre muito molhada.
Em Donington foi bem mais confuso que isso; a pista ia secando e ficava molhada de novo, e Senna era obrigado a gerenciar as paragens nas boxes e, por vezes, a fazer sua especialidade: correr com pneus slick em pista húmida. Não cometeu um único erro durante toda a prova, mesmo se em um certo momento até perdeu a liderança para Prost. Mas se somarmos aquela incrível primeira volta, as duas voltas seguintes (na segunda volta ele ganhou 4 segundos a Alain Prost, num dos circuitos mais pequenos e curtos da época) e a forma como gerenciou as mudanças de condição da pista, é fácil reconhecer que foi, de fato, uma demonstração incrível.
O Brasil foi lembrado na mídia mundial
No último dia 11 de abril, a mídia esportiva mundial não deixou de lembrar os 25 anos desta grande performance de Senna e a forma como festejou com a bandeira brasileira. A saudade ficou para sempre.
